उत्पादन विवरण
हब बोल्टहरू उच्च-शक्ति बोल्टहरू हुन् जसले सवारीहरूलाई पाङ्ग्राहरूमा जोड्दछ। जडान स्थान पाङ्ग्रा को हब एकाइ असर छ! सामान्यतया, कक्षा १०.९ सानो-मध्यम सवारीका लागि प्रयोग गरिन्छ, कक्षा १२.९ ठूलो आकारका सवारी साधनहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ! हब बोल्ट को संरचना सामान्यतया एक knurled कुञ्जी फाइल र एक थ्रेडेड फाइल हो! र टोपी टाउको! धेरै जसो टी-आकारको हेड ह्वील बोल्टहरू 8.8 ग्रेड भन्दा माथिका छन्, जसले कारको पाङ्ग्रा र एक्सल बीचको ठूलो टर्सन जडानलाई बोक्छ! धेरै जसो डबल-हेड व्हील बोल्टहरू ग्रेड 4.8 भन्दा माथि छन्, जसले बाहिरी व्हील हब शेल र टायर बीचको हल्का टर्सन जडान बोक्छ।
हाम्रो हब बोल्ट गुणस्तर मानक
१०.९ हब बोल्ट
कठोरता | 36-38HRC |
तन्य शक्ति | ≥ 1140MPa |
परम तन्य भार | ≥ 346000N |
रासायनिक संरचना | C: 0.37-0.44 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10 |
12.9 हब बोल्ट
कठोरता | 39-42HRC |
तन्य शक्ति | ≥ 1320MPa |
परम तन्य भार | ≥406000N |
रासायनिक संरचना | C: 0.32-0.40 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.40-0.70 Cr: 0.15-0.25 |
व्हील हब स्क्रू कसरी छनौट गर्ने?
हब स्क्रूको मुख्य कार्य हब ठीक गर्न हो। जब हामी हब परिमार्जन गर्छौं, हामीले कस्तो प्रकारको हब स्क्रू रोज्नुपर्छ?
पहिलो विरोधी चोरी पेंच। एन्टी-थेफ्ट हब स्क्रू अझै महत्त्वपूर्ण छन्। हब स्क्रूको कठोरता र तौल तुलना गर्नुको सट्टा, पहिले तपाईंको हब तपाईंको कारमा छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्नु राम्रो हुन्छ। त्यहाँ समय-समयमा पाङ्ग्रा चोरीका घटनाहरू छन्, त्यसैले धेरै एन्टी-थेफ्ट स्क्रूहरू चोरी रोक्नको लागि स्क्रू वा नटको छेउमा विशेष ढाँचाहरू डिजाइन गरेर डिजाइन गरिएका छन्। यस्तो हब स्क्रू स्थापना गरेपछि, यदि तपाइँ यसलाई हटाउन आवश्यक छ भने, तपाइँ निर्माणको लागि ढाँचाको साथ रिंच प्रयोग गर्न आवश्यक छ। उच्च मूल्यका पाङ्ग्राहरू स्थापना गर्ने केही साथीहरूका लागि, यो राम्रो विकल्प हो।
दोस्रो हल्का पेंच। यस प्रकारको स्क्रूलाई हल्का रूपमा व्यवहार गर्न डिजाइन गरिएको छ, जुन सामान्य पेचहरू भन्दा धेरै हल्का छ, त्यसैले इन्धन खपत पनि थोरै कम हुनेछ। यदि यो प्रतिलिपि क्याट ब्रान्डबाट हल्का पेंच हो भने, कुनाहरू काट्ने समस्या हुन सक्छ। यद्यपि पेंच हल्का छ, यसको कठोरता र तातो प्रतिरोध अपर्याप्त छ, र लामो समयसम्म ड्राइभिङको समयमा भाँच्ने र ट्रिपिङ जस्ता समस्याहरू हुन सक्छ। त्यसकारण, हल्का पेंचका लागि ठूला ब्रान्डहरू चयन गर्नुपर्छ।
तेस्रो प्रतिस्पर्धी पेंच। कुनै पनि प्रकारको परिमार्जित भागहरू, जबसम्म त्यहाँ "प्रतिस्पर्धी" शब्द छ, तिनीहरू मूल रूपमा उच्च-अन्त उत्पादनहरू हुन्। सबै प्रतिस्पर्धा स्क्रूहरू नक्कली छन्, र तिनीहरू डिजाइन प्रक्रियाको बखत annealed र हल्का हुनुपर्छ। यसले कठोरता, तौल र गर्मी प्रतिरोधको सन्दर्भमा राम्रो प्रदर्शनमा परिणाम दिन्छ। चाहे त्यो पारिवारिक कार होस् वा ट्र्याकमा दौडने रेसिङ कार, यो कुनै हानि बिना राम्रो कुरा हो। निस्सन्देह, त्यहाँ मूल्य र सामान्य पेंच बीच एक अंतर हुनेछ।
FAQ
Q1: तपाईको कारखानामा कति बिक्री छ?
हामीसँग 14 व्यावसायिक बिक्रीहरू छन्, 8 घरेलु बजारको लागि, 6 विदेशी बजारको लागि
Q2: के तपाइँसँग परीक्षण निरीक्षण विभाग छ?
हामीसँग टर्सन परीक्षण, टेन्साइल परीक्षण, मेटालोग्राफी माइक्रोस्कोप, कठोरता परीक्षण, पालिश, नुन स्प्रे परीक्षण, सामग्री विश्लेषण, इम्प्याट परीक्षणको लागि गुणस्तर नियन्त्रण प्रयोगशालाको साथ निरीक्षण विभाग छ।
Q3: किन हामीलाई छान्नुहोस्?
हामी स्रोत कारखाना हो र एक मूल्य लाभ छ। हामीले गुणस्तर आश्वासनका साथ बीस वर्षदेखि टायर बोल्टहरू उत्पादन गर्दै आएका छौं।
Q4: कुन ट्रक मोडेल बोल्टहरू छन्?
हामी विश्वभरका सबै प्रकारका ट्रकहरूको लागि टायर बोल्टहरू बनाउन सक्छौं, युरोपेली, अमेरिकी, जापानी, कोरियाली र रूसी।
Q5: नेतृत्व समय कति लामो छ?
अर्डर राखे पछि 45 दिन देखि 60 दिन।
Q6: भुक्तानी अवधि के हो?
एयर अर्डर: 100% T/T अग्रिम; समुद्री आदेश: अग्रिम 30% T/T, ढुवानी अघि 70% ब्यालेन्स, L/C, D/P, वेस्टर्न युनियन, मनीग्राम