कारको पाङ्ग्रा नट मर्मतसम्भार र मर्मतसम्भारका पाँच प्रमुख बुँदाहरू

१. नियमित निरीक्षण

मालिकले यसको स्थिति जाँच गर्नुपर्छपाङ्ग्रा नटहरूमहिनामा कम्तिमा एक पटक, विशेष गरी पाङ्ग्रा र इन्जिन जस्ता महत्त्वपूर्ण भागहरूको बन्धन नटहरू। ढिलो भएको वा लगाउने संकेतहरूको जाँच गर्नुहोस् र नट राम्रो कसिएको अवस्थामा छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।

२. टि मा कस्नुहोस्me

ह्वील नट खुकुलो भएको पाइने बित्तिकै, गाडी निर्माताले सिफारिस गरेको टर्क मान अनुसार टर्क रेन्च जस्ता उपयुक्त उपकरण प्रयोग गरेर तुरुन्तै कडा पार्नुपर्छ। धेरै टाइट हुनबाट जोगिनुहोस् जसले गर्दा नट क्षति वा हब विकृति हुन्छ, तर धेरै खुकुलो हुनबाट पनि बच्नुहोस् जसले गर्दा नट खस्छ।

३. क्षरण र खिया रोकथाम

ओसिलो वा संक्षारक वातावरणमा लामो समयसम्म सम्पर्कबाट बच्न पाङ्ग्राका नटहरूलाई सफा र सुख्खा राख्नुहोस्। क्षय भएको नटको लागि, खिया समयमै हटाउनु पर्छ, र यसको सेवा जीवन बढाउनको लागि उपयुक्त मात्रामा एन्टी-रस्ट एजेन्ट लागू गर्नुपर्छ।

४. सही प्रतिस्थापन

जब पाङ्ग्रा नट मर्मत गर्न नसकिने गरी बिग्रन्छ, प्रतिस्थापनको लागि मूल नट जस्तै विशिष्टता र कार्यसम्पादन भएको प्रतिस्थापन छनौट गर्नुपर्छ। नयाँ नट सुरक्षित रूपमा पाङ्ग्रामा जोडिएको छ भनी सुनिश्चित गर्न सही प्रतिस्थापन प्रक्रिया पालना गर्नुहोस्।

५. सावधानीहरू

पाङ्ग्रा नटहरूको हेरचाह र मर्मतसम्भार गर्दा, अत्यधिक कस्ने र अनुपयुक्त उपकरणहरूको प्रयोगबाट बच्न सावधानी अपनाउनु पर्छ। साथै, नटमा धेरै लुब्रिकेटिङ तेल नलाग्नुहोस्, ताकि यसको बन्धन प्रभावलाई असर नपरोस्। ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न मालिकहरूले नियमित रूपमा सान्दर्भिक ज्ञान सिक्नुपर्छ, आत्म-रखरखाव क्षमता सुधार गर्नुपर्छ।

२०२४०८३११३५५२४ को बारेमा


पोस्ट समय: अगस्ट-३१-२०२४